八千萬元車站閑置 豈止規劃失誤惹禍

太原客運北站是一座企業投資、政府補貼，耗資8000萬元的一級客運站。然而，自2007年底具備運營條件開始，該車站就陷入尷尬。2011年底車站試運行期間，平均每輛車每天載客不足一人。目前，該車站已被易通達貿易公司接手用作總部辦公區。

在官方語境里，該車站是市級重點工程、一級客運站，是按照“太原市西進南移、東擴北展的思路”規劃布局而建；但在普通民眾眼里，該車站地理位置偏、公交線路少、流動人口少。如此落差，緣由值得探究。

規劃失誤當然是原因，但更深層原因在于，不被約束和問責的權力胡亂“拍板”。四中全會提出要建立“重大決策終身責任追究制度及責任倒查機制”，期待此類“拍板工程”的負責官員出來走兩步。